Het krediet "Fietspad Grote Stern Rozenburg" is oorspronkelijk aangevraagd voor de aanleg van een fietspad in Rozenburg. Bij de raming van dit krediet is destijds uitgegaan van het ten laste van de gemeente Rotterdam komende kosten. Voor het aandeel van de projectkosten die ten laste komen van derden is geen krediet gevoteerd. Aangezien kredieten bruto aangevraagd moeten worden, wordt aanvullend krediet aangevraagd dat volledig wordt gedekt door bijdrage van derden.

Het krediet "Fysieke Maatregelen Verkeersveiligheid 2015" is oorspronkelijk aangevraagd voor het saneren van gevaarlijke kruispunten (blackspots). Bij de raming van dit krediet destijds is uitgegaan van het ten laste van de gemeente Rotterdam komende kosten. Voor het aandeel van de projectkosten die ten laste komen van derden is geen krediet gevoteerd. Aangezien kredieten bruto aangevraagd moeten worden, wordt aanvullend krediet aangevraagd dat volledig wordt gedekt door bijdrage van derden.

Het krediet "Fysieke Maatregelen Verkeersveiligheid 2016" is oorspronkelijk aangevraagd voor het treffen van maatregelen aan wegen ter verbetering van de verkeersveiligheid en/of doorstroming (w.o. aanpak van blackspots). Bij de raming van dit krediet destijds is uitgegaan van het ten laste van de gemeente Rotterdam komende kosten. Voor het aandeel van de projectkosten die ten laste komen van derden is geen krediet gevoteerd. Aangezien kredieten bruto aangevraagd moeten worden, wordt aanvullend krediet aangevraagd dat volledig wordt gedekt door bijdrage van derden.

Voor de grondexploitaties (incl. projecten voor derden en ruimtelijke projecten) wordt cf. de reeds enkele jaren geldende werkwijze op portefeuilleniveau een krediet aangevraagd voor de investeringen in een zeker boekjaar. Omdat het hier een aanvraag betreft voor de gehele portefeuille (behoudens Hart van Zuid, Sportcampus en Rotterdam CS waar aparte kredieten voor zijn aangevraagd) is er geen projectplan aanwezig. Deze aanvraag betreft een bijstelling van het voor 2017 aangevraagde krediet.
Bij het in uitvoering nemen wordt voor iedere individuele grondexploitatie toestemming gevraagd aan de Raad. Het zogeheten grex-boekje met daarin de meerjarige begroting incl. dekking van de betreffende grondexploitatie maakt onderdeel uit van een dergelijke agendapost.

De locatie Hazelaarweg 50 is aangewezen als vestigingslocatie voor zowel de scholen voor Mytyl en Tyltyl onderwijs in Rotterdam. Het betreft hier onderwijs voor meervoudig gehandicapte kinderen. De PvE raming is hoger uitgevallen dan aanvankelijk gedacht. Hiertoe dient het reeds gevoteerd krediet aangevuld te worden. De volledige investering wordt terugverdiend (gedekt) uit de toekomstige huurstromen.

Bij de votering van het krediet voor de Blauwe verbinding (Fase 2, Heulweg) is uitgegaan van het ten laste van de gemeente Rotterdam komende kosten van € 2,5 mln. Voor het aandeel van de projectkosten dat ten laste komt van derden is geen krediet gevoteerd. Aangezien de kredieten bruto toegekend moeten worden, wordt een aanvullend investeringskrediet aangevraagd van € 4,5 mln dat volledig door bijdrage van derden gedekt zal worden.

Het investeringskrediet Librijesteeg is oorspronkelijk aangevraagd om de Librijesteeg qua inrichting op hetzelfde niveau te brengen als het Timmerhuis en De Rotterdam. Hierin zou ook de plint worden meegenomen. Door de groei van de organisatie en de daardoor toenemende huisvestingskosten is gekeken naar besparingsmogelijkheden en worden nu alleen noodzakelijke verbouwingen in de plint uitgevoerd. Het gaat om spreekwerkplekken en spreekkamers voor klantcontacten.